山西塑料包装生产油烟油雾净化方案

山西塑料包装生产油烟油雾净化方案

工业厂房机加油雾治理一般采用在机加设备旁设置静电油雾净化器，直接排至车间内；目前在技改过程中部分企业在机加厂房设置了空调系统。




控制车间大气中的油雾颗粒浓度主要是机械降雾，包括安装排风扇、油雾收集器、在机床周围设置防护罩或防溅挡板等措施，目前国内比较通用的是配套使用油雾过滤器，一般来说，质量良好的油雾净化设备捕集率可达到99%以上。




一般情况下,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围较宽,通常为2~10 um。蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体,粒径通常为2 um以下。




1、过滤式油雾过滤器，也称滤芯式油雾过滤器，过滤收集主要靠里面的滤芯。滤芯需要换，但好处是不用停机清洗。购买成本较高，维护成本较低。
2、静电式油雾过滤器，主要讲油雾电离，电板用久了需要清洗，现在也要一种在线清洗的静电式油雾过滤器。购买成本较低，维护成本较高，还有火灾危险。
3、离心式油雾过滤器，也称机械式油雾过滤器，利用离心力将油雾分离，也需要清洗，购买成本较低，维护成本较高。

光氧催化废气处理设备
光氧催化废气处理——在挥发性**废气治理中的应用，是我公司精心研发的技术成果。**物在外加电场的作用下，介质等离子体放电产生的大量携能电子轰击污染物分子，使复杂大分子污染物转变为简单小分子安全物质，或有毒有害物质转变成无毒无害或低毒低害物质，从而使污染物得以降解去除。以达到去除**物的目的。




光氧催化废气处理技术
其原理是通过光氧化产生的高强度纳米紫外线照射污染物分子，使所有**废气的分子链打断、裂解、改变物质结构，将高分子污染物质如水和二氧化碳等，打断分解大分子链为小分子链，在利用臭氧和羟基自由氢氧化、催化剂进行催化氧化，使**物变为水和二氧化碳，已达到去除**物的目的。


光氧催化+活性炭吸附废气处理工艺路线
通过集气支管将各排放口排放出的**废气并入主管道引入洗涤塔，进行喷淋、催化、洗涤、脱附，以此达到对漆雾的分离降解，为后续VOC的治理创造洁净、安全的处理空间。经前处理后的废气经除雾脱水后再行进入干燥仓进行风干干燥，成为干净气体在风机的诱导下进入光氧催化仓，施以氧化、催化、分解的手段破坏VOC的自身结构，生成低毒、无毒产物的气体，再经过活性炭吸附装置吸附过滤，后通过烟囱达标排放。


01 .充分运用化学催化、脱附、UV光解除臭技术，除臭。漆雾去除率达到95%，（VOC）去除率达到85%，空气净化率达到90%。


催化燃烧工艺原理


催化燃烧是典型的气—固相催化反应，它在催化剂的作用降低反应的活化能，使其在较低的起燃温度250～350℃进行无焰燃烧，在固体催化剂表面**物质发生氧化，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以大大地抑制了空气中的N2形成高温NOx。而且由于催化剂有选择性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物的氧化过程，使其多数形成分子氮。


催化燃烧工艺设计


本研究选取贵金属钯为催化剂、陶瓷填料为载体，配置催化燃烧装置一套。主要研究在设计处理风量为2500m3/h、催化燃烧设计燃烧温度为250℃、不同催化剂用量对VOCs去除效率的影响。


设计工艺流程如图所示：
**废气通过风机进入催化燃烧设备的旋转四通阀，，进而通过陶瓷材料填充层（底层）预热达到催化氧化所设定的温度后，这时其中部分污染物氧化分解；废气继续通过加热区升温，并维持在设定温度；其再进入催化层完成催化氧化反应，即反应生成CO2和H2O，并释放大量的热量，以达到预期的处理效果。